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La empresa El Pulqui, Águila Dorada y Flecha Bus, pero sólo en algunas oficinas, dijo.
El Director de Transporte de la Provincia, Pablo Córdoba, dialogó con.
Hay presiones que manejan grupos empresarios que tienen estas posturas, indicó mientras daba los números telefónicos a los que se pueden hacer denuncias: para los servicios nacionales y para los servicios provinciales.Las empresas reclaman, desde hace ya tiempo, varios cambios en el sector que les permitirían ser más eficientes para mejorar sus precios y ganar más clientes, como un cambio del marco regulatorio, una jornada laboral específica y permisos no precarios.En cuanto a Flecha Bus, la boletería oficial sí tiene los descuentos a universitarios, no en las agencias tercerizadas, explicó.La medida favorece la movilidad de muchos estudiantes de diferentes partes del país que deben trasladarse a otras ciudades o provincias para completar su formación educativa, y deben volver en diferentes momentos del año a su lugar de origen.La excusa empresaria era desde 2002, cuando se establecieron bandas tarifarias, que no se sabía sobre qué precio debía hacerse el beneficio del.Necesitamos un nuevo marco para poder quitar servicios a un destino sin demanda y agregar a otros, que lo necesitan.
En 2007 se le pidió a la Secretaría de Transporte de la Nación, a cargo del inefable Ricardo Jaime, que determine sobre qué tarifa aplicar el descuento.
Ya veo que se viene la estrategia de fijar el valor del pasaje al tope de la banda tarifaria, aplicando un descuento lo de carlitos la plata regalo cumpleaños especial que no se superpone obviamente con el descuento estudiantildocente y se sigue con el mismo precio -o un poquito más- para todo.
Las empresas perciben un monto por cada pasaje que emiten a personas con discapacidad pero hay algunos grupos de grandes corporaciones que manejan el mercado, se ponen de acuerdo para plantear la suspensión de los descuentos en algunos lugares, detalló.
También lo mismo para las personas con certificado de discapacidad que tienen el derecho de la gratuidad del pasaje y un 20 de descuento para los jubilados, declaró.
Es importante destacar que, tal como lo establece la Resolución ST N 63/72 en su artículo sexto, este beneficio es válido para todo el año, tanto en el periodo lectivo como durante las vacaciones, y no plantea limitaciones al recorrido a solicitar.
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"Claro que no nos oponemos a la llegada de más líneas aéreas, no es un tema de unos contra otros, sino de uno más otros; el país es grande, se necesita a ambos.Además, reclaman una jornada laboral específica: hoy es de 8 horas y cada micro debe partir con dos conductores.Por ignacio gutiÉrrez zaldÍVAR, mirá también, con la creación del primer Índice, el Times-Sothebys, en 1967, se comenzó a buscar rentabilidad en las obras y a evaluar a los artistas por su cotización "Estamos viajando con un 47 de ocupación promedio en los micros, salen.Y, además, por ejemplo, Plusmar ofrece 4x2 en pasajes a la Costa Atlántica para grupos familiares; Flecha Bus, precios especiales a Mar del Plata desde Salta, Tucumán, Santiago del Estero o Río Hondo y cuotas a Florianópolis, Brasil; Andesmar, un 20 de descuento desde Mendoza.Y también buscan terminar con los permisos precarios.Además de los descuentos de 30 a jubilados hasta diciembre, por acuerdo con el Ministerio de Turismo, ofrecen 10 de rebaja a ese público todo el año y 20 a estudiantes.Como por definición somos un servicio público, tenemos cierta regularidad que cumplir en forma obligatoria, aunque el micro salga vacío.Hicimos una recorrida en todas las boletarías de la Terminal y vimos que había unas tres empresas que no estaban aplicando el descuento a universitarios.Se entiende el beneficio durante el ciclo lectivo, pensando en aquellos chicos del interior que vienen a estudiar a la Ciudad o en algún verdadero viaje de estudios, pero por qué deberían gozar de este beneficio para irse de vacaciones.Echale la culpa a Jaime, al solicitar el descuento por ventanilla, era denegado sistemáticamente, generando confusión y violencia entre usuarios y empleados de las empresas.Aerolíneas, LAN y Andes ya cuentan con tarifas promocionales, a veces por tiempo limitado y otras, como el caso de Andes, más permanentes, cercanos a los terrestres.L a misma Defensoría Nacional cuanto gana un diseñador grafico en chile asegura que desde hacía años recibía múltiples reclamos y consultas sobre la falta de aplicación del descuento que está vigente desde 1972.


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